高温防护涂层在涡轮上的应用

20世纪50年代以来,人们研究了各种各样的高温防护涂层,已经取得了很大的成果。从传统意义上的铝化物涂层发展到今天的热障涂层以及智能型涂层,从单层涂层发展到多层的梯度涂层,从合金涂层发展到目前的陶瓷涂层以及复合型涂层。另外,用于高温涂层的材料也得到了很大的拓展，从金属材料发展到现在的多元复合材料,并通过添加活性元素使其性能得到进一步的改善和提高。可以说高温防护涂层的发展与耐热材料的发展,尤其是与涡轮喷气发动机涂层材料性能的改进密不可分。

涡轮是飞机和航天飞机喷气发动机的关键部件,它在非常严酷的环境下运转,易受到高温氧化和热腐蚀。在组成涡轮的零部件中,叶片的工作温度最高,受力最复杂，也最容易损坏。为了保护这些热端部件在高温下免受氧化腐蚀和延长其使用寿命,人们对高温结构材料和高温涂层进行了大量的研究,并取得了一些可喜的成果。